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没在路上看过三辆以上的GT跑车,百万级的车价卖点居然是省油环保

发布时间:2020-04-02 13:08来源:互联网

如果两百万预算,想买一台个性、豪华、舒适的双门跑车,你会想到哪款?保时捷911?AMG-GT?这两款在这个领域都算是热门车型,还是缺少了些稀有、独特感。那这台雷克萨斯LC怎么样?你可能都没在路上见过!

雷克萨斯LC是一款大型GT跑车,是目前雷克萨斯在售跑车中最贵的车款。如果你还在问LFA呢?劝你别想了,人家厂家都在说,卖一辆亏一辆,真是良心车型。现在要选跑车,就只能看LC。外观颜值可以说是高分作品,看得出设计师从开始设计到量产版造型敲定,都是把颜值放在首位,这款车最大特点,帅就完事了!

前大灯造型十分犀利,LED日间行车灯和大灯采用了分离式的设计,三眼式的头灯设计精致,辨识度极高,甚至比宝马的天使眼更有气势。

车顶和迎宾踏板都采用了碳纤材质,是运动版独有的配置,对于减轻车重的贡献不大,毕竟车型都2吨重,还是那句帅就完事了

尾灯造型也是走犀利的路线,当亮起的时候,车灯会有一种渐进的层次感,视觉效果出众,看得出设计师在细节处下足了功夫,值得大家去细品!

看跑车的尾部除了看尾翼,还要看排气,LC的排气设计偏向斯文、稳重,细看里面其实是双出,一共4出排气,可惜了,没敢露出来!混动车型怎么了,不可以有4出排气吗。

尾箱上附有原厂小尾翼,只是造型上并没有保时捷帕纳美拉选装的那款骚气。尾箱开口不错,但是里面的深度不够,喜欢户外运动或者出差的车主们可能有些尴尬,这实在放不下什么物品。

雷克萨斯LC 500h内饰并没有像外观那般张扬、独特,内饰趋向豪华设计,用料、布局、方向盘,妥妥的豪华格调。值得说一说的是,车机系统的界面,还是雷克萨斯那套风格,配在这款过百万跑车上,拖后腿了,日系工程师们,用点心整整呗。

虽然是双门四座的设定,但后排这两座椅不建议10岁以上的人乘坐,腿部、头部空间太压抑,放个包包、宠物箱就好了。

LC500h海外车型除了有这套混动动力,还有一款5.0自吸V8,471匹马力的发动机,那款更符合跑车的定位,但这套3.5混动也有它自身的亮点,就是省油!百万级的跑车也要省油啊,让车主省点加油费用,够贴心的。事实上LC的定位并不是追求动力、直接的驾驶体验,它就是一台颜值超高的GT豪华跑车,开着舒适、用着省心,穿梭在社交场合就是它的本质。